“鄂州龍卷風城區8人遇難”不實（2026·07·14）

辟謠 “鄂州龍卷風城區8人遇難”不實

詳情：近期，湖北鄂州遭遇龍卷風強對流災害，各地全力開展災后救援、設施搶修工作。災情牽動群眾心弦的同時，一條不實傷亡謠言在網絡擴散，引發關注和恐慌。7月9日，網民鄧某在微博發布帖文稱“鄂州爆發龍卷風，城區有8人遇難”。經核查，該內容未經任何官方核實，無事實依據，屬于不實災情信息。目前，警方已對鄧某作出行政處罰，不實帖文也已刪除。（來源：“湖北網絡辟謠”微信公眾號）

科普 雷電暴雨中，新能源車能充電嗎？

詳情：連日來，多地雷雨、高溫天氣交替上演，不少新能源車主擔憂戶外充電存在安全風險。雷電暴雨中，新能源車能充電嗎？消防人員為您送上建議：

1.車輛應避免在雷電、暴雨天氣中充電

雷電產生的感應電壓可能損壞電池管理系統，甚至誘發內部短路；新能源汽車電池組雖有防水設計，但若暴雨天導致充電區域積水，一旦積水深度超過底盤電池組高度后極易發生短路。此外，日常充電過程中，也要保持車身充電接口、充電槍頭干燥潔凈，不要帶水插拔充電設備。

2.遇高溫天氣，則應盡量選擇在每日氣溫較低時段充電

盡量選擇清晨、傍晚或夜間氣溫較低時段充電，避開中午和下午烈日暴曬時段；戶外充電優先挑選帶遮陽棚的充電樁，盡量避免在無遮蔽的露天充電樁充電；在充電過程中不要長時間停留在車內，更不可關窗開空調休息，因為電池一旦熱失控，從冒煙到明火僅數十秒，逃生窗口期極短。車主應在充電樁附近等候，實時留意車輛、充電樁狀態。

3.長途行駛或長時間暴曬后不要直接插槍充電，應等電池溫度回落后再充

主流車企大都搭載了電池熱管理系統和保護機制，一旦電池溫度超過安全閾值，會自動降低充電功率，甚至直接切斷充電電源。萬一充電時聞到焦煳異味、聽見異響、看到車身或充電槍冒煙、外殼異常發燙，應立刻按下充電樁急停按鈕，通過手機App終止充電，斷開電源后迅速撤離至安全區域，并第一時間撥打119火警、場站運維電話。（來源：北京日報）

通報 江蘇公安查處一批編造涉臺風災情謠言案件

詳情：今年9號臺風“巴威”正影響江蘇，個別網民為博取流量、吸引關注，故意編造涉臺風災情謠言，制造公眾恐慌，干擾防汛救災工作，造成不良社會影響。江蘇公安機關依法查處6起虛構汛情災情、擾亂公共秩序案件，行政處罰5人、批評教育2人。典型案例如下：

案例1：南京公安依法查處狄某某編造“某數碼商鋪一夜之間被臺風撕碎”網絡謠言案

7月12日，狄某某為博取關注，拍攝某數碼商鋪照片，后利用AI工具生成“被臺風刮的一片狼藉”虛假內容，配文“一夜之間被臺風撕碎”，發布至社交網絡平臺，誤導群眾。南京公安依法對狄某某作出行政處罰。

案例2：無錫公安依法查處潘某某編造“臺風巴威登陸無錫導致道路嚴重積水”網絡謠言案

7月12日，潘某某為博取關注，將往年拍攝的道路積水視頻配上“臺風巴威登陸江蘇無錫”虛假文案，發布至社交網絡平臺，誤導群眾。無錫公安依法對潘某某作出行政處罰。

案例3：蘇州公安依法查處龐某編造“臺風致多名外賣員死亡”網絡謠言案

7月10日，龐某為博取關注、向他人炫耀，故意編造“臺風導致太倉死了好幾個外賣員，有被吹到河里的，有被刮到樹上摔死的”虛假信息，后造成擴散傳播，引發不良社會影響。蘇州公安依法對龐某作出行政處罰。（來源：“江蘇警方”微信公眾號）