連通廣州、深圳機場！穗深城際鐵路全線即將貫通運營

穗深城際鐵路竹料至新塘南段與東莞西聯絡線即將開通運營，將進一步織密珠三角城際鐵路網絡，強化廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、肇慶、清遠等7座城市的軌道交通聯系。7月21日上午，廣州地鐵集團組織媒體試乘，體驗穗深城際鐵路竹料至新塘南段（下稱“穗深城際竹料至新塘南段”）。

穗深城際鐵路全線貫通，串聯廣深兩座機場

穗深城際竹料至新塘南段全長48.2公里，新設鐘落潭東、九佛、佛塱、新龍、鎮龍、永寧北、永寧南等7座車站，由廣州地鐵集團珠三角城際軌道公司建設、廣東城際運營公司（下稱“廣東城際”）運營管理。廣州地鐵集團黨委宣傳部媒體公關主任溫美春介紹：“穗深城際竹料至新塘南段開通后，將與已經開通的穗深城際鐵路新塘南至深圳機場段貫通運營，屆時全線將串聯起廣州白云國際機場、中新廣州知識城、增城開發區、深圳寶安國際機場等重要片區，加速構建廣州東部縱向軌道交通骨干通道，進一步提速擴容廣深‘一小時生活圈’”。

東莞西聯絡線主要承擔跨線聯絡的作用，開通后將連接起穗深城際與廣惠城際鐵路，穗深城際鐵路將更加緊密接入珠三角城際線網，交路設置更加靈活，進一步方便旅客跨城出行。

廣東城際鐵路線網圖

運行圖今起同步調整，滿足旅客多樣化出行需求

試乘當天，記者從竹料站搭乘城際“大站快車”列車約15分鐘便到達了鎮龍站。在試乘過程中，廣東城際運營公司車站服務中心副總工程師張巧介紹道：“穗深城際鐵路將沿用‘站站停+大站快車’的公交化運營模式，在今日運行圖調整的基礎上，新線開通后將新增兩條‘大站快車’或特快列車交路。”

記者了解到，廣東城際今天起運行圖有所調整，全天開行“飛霞-廣州白云、番禺-惠州北、白云機場北-琶洲-東莞西、花都-肇慶、新塘南-深圳機場”5條“站站停”交路，“廣州白云-清城-飛霞、肇慶-惠州北、番禺-惠州北、花都-惠州北、白云機場北-佛山西、新塘南-深圳機場”6條“大站快車”或特快列車交路。

在穗深城際竹料至新塘南段與東莞西聯絡線開通后，交路設置更加靈活、便民，站站停“新塘南-深圳機場”交路將調整為“竹料-新塘南-深圳機場”，“大站快車”或特快列車交路“新塘南-深圳機場”將調整為“白云機場北（竹料）-新塘南-深圳機場”，并新增“琶洲-深圳機場、肇慶-深圳機場”“大站快車”或特快列車交路。穗深城際鐵路“大站快車”停靠竹料、鎮龍、新塘南、東莞西、虎門北、長安、深圳機場站，快速連通廣州白云國際機場、高鐵廣州新塘站、高鐵虎門站、深圳寶安國際機場等四大樞紐，進一步加強空鐵聯運，方便沿線市民旅客出行。

南方網、粵學習記者 周紅豆 見習記者 吳思璇

通訊員 吳思慧 閆明祥 陽昭軍

圖片由廣州地鐵集團提供