上海作為全國重要外貿口岸,上半年,新能源汽車等高端制造產品出口持續跑出“加速度”,整車滾裝出口業務呈現爆發式增長。最新數據顯示,2026年上半年,上海港母港集裝箱吞吐量達2873.7萬標準箱,同比增長6.2%,港口整體貨運規模穩步擴容,口岸運轉效能持續釋放。

這里是上海臨港南港碼頭,全球規模和自動化程度均屬于一流的整車滾裝出口樞紐。作為上海國際航運中心的重要核心口岸,這里也是中國新能源汽車出海的主陣地。由于海外對新能源車輛的需求持續增長,2026年上半年,從這里駛出的新能源汽車正以日均超3000輛的節奏駛向全球36個國家和地區。這3萬輛新能源車將在一周內發往其他國家。
滾裝碼頭岸線邊,3艘汽車滾裝船整齊靠泊,其中一艘已經完成了汽車裝載作業,即將駛離港口,啟程澳大利亞。調度司機尹波濤2025年剛上崗,2026年上半年忙得連軸轉,切身感受到作業量的大幅攀升。此外,2026年需要駕駛的車型種類也明顯增加。作為老司機,有些車型他還需要臨時學習才能精準停進狹窄的滾裝船車位里。

一線作業人員工作量增加,對應的是碼頭整車出口數據的顯著提升。數據顯示,2026年上半年,上海南港累計完成船舶靠岸離岸465艘次,同比增長18%;共完成車輛裝卸60.7萬輛,同比增長19.5%。其中,外貿出口車輛同比增長74.7%,近七成為國產新能源車。
為承接持續走高的出口訂單,碼頭在2025年新增了3個專用滾裝泊位,調度司機人員規模也由150人擴充至250人。上半年,上海口岸出口新能源汽車1752.8億元,同比增長62.9%,成為拉動機電產品出口增長的核心增量。