深圳新聞網2026年7月17日訊(深圳特區報記者 戴曉蓉)近日,交通運輸部發布《2026年6月城市軌道交通運營數據速報》。數據顯示,上半年深圳城市軌道交通總客運量16.56億人次、總進站量9.38億人次,位列全國第三;客運強度達1.44萬人次/公里·日,自2023年12月起已連續31個月位居全國第一。
1至6月,深圳城市軌道交通總客運量16.56億人次、總進站量9.38億人次,日均進站量突破500萬人次,達到518萬人次,位列全國第三。其中,1月和5月的進站量位列全國第二。
與去年同期相比,日均客運量同比增量43萬人次,同比增長5.0%;日均進站量同比增量26萬人次,同比增長5.3%。全網客流增幅排名前三的線路依次為13號線、6號線支線、16號線,同比分別增長206.6%、77.1%、15.1%。2025年新開通的地鐵區段,在2026年為全網帶來約20萬至30萬人次的日均客流增量。
此外,根據深鐵集團最新數據顯示,7月13日深圳城市軌道交通單日客運量達1082.32萬人次,創下周一最高客流紀錄。繼7月10日以單日客運量1135.86萬人次刷新周五最高客流紀錄后,已連續兩個工作日創下對應星期維度的客流新高。
6月28日13號線二期(北延)開通后,深圳城市軌道交通線網密度增至0.327公里/平方公里,該項指標長期保持全國首位。日益織密的地鐵線網,不僅讓市民通勤時間更短、出行更便捷,也推動產業布局和人口分布更加均衡,助力區域協調發展,提升城市整體運行效率。
深鐵集團相關負責人表示,全市客流高位運行態勢有望持續。進入暑運階段,外來旅游、跨區出行、觀演參展等多重客流疊加,工作日全網千萬級客流將成為常態。