“限速調(diào)高+出口優(yōu)化”雙管齊下 前海桂廟隧道提速煥新

深圳新聞網(wǎng)2025年11月28日訊（記者 湯莎）11月27日，在深圳市區(qū)多部門的快速聯(lián)動(dòng)下，連接前海與深圳中心區(qū)的快速路——桂廟隧道，正式完成限速提升及東向出口優(yōu)化改造項(xiàng)目。此次優(yōu)化改造項(xiàng)目正式落地，這條快速路將更暢通，成為深圳精細(xì)化治理的生動(dòng)注腳。

通行效率待提升 民生關(guān)切盼回應(yīng)

2022年9月28日，桂廟路快速化改造（一期）工程（即桂廟隧道）完成建設(shè)并投入使用。桂廟隧道通車后，采用雙向6車道加連續(xù)集散車道，連接濱海大道快速路，從前海到福田全程無紅綠燈，不僅有效緩解了桂廟路地面交通擁堵，更實(shí)現(xiàn)了前海合作區(qū)與深圳中心區(qū)的高效連通，對(duì)于促進(jìn)前海合作區(qū)發(fā)展、提升沿線居民生活品質(zhì)具有重要意義。

隨著桂廟隧道通行車流量的持續(xù)增長(zhǎng)，部分市民反映隧道存在限速過低、東向出口偏離后海居民生活區(qū)導(dǎo)致繞行等問題，影響隧道使用效率。據(jù)了解，桂廟隧道開通時(shí)，按交警部門的建議以60公里/小時(shí)限速試運(yùn)行。此外，桂廟隧道（東向）在建設(shè)時(shí)，已在后海大道和文心五路附近分別設(shè)置了與隧道相連的車輛應(yīng)急出口，具備優(yōu)化改造的硬件條件。招聯(lián)消費(fèi)金融股份有限公司（簡(jiǎn)稱“招聯(lián)”）關(guān)注社情民意，通過深圳市政協(xié)平臺(tái)積極建言，圍繞隧道試運(yùn)行期間通行效率與限速等問題，于今年市政協(xié)七屆五次會(huì)議期間提交了《關(guān)于優(yōu)化前海與深圳中心區(qū)快速路連接的提案》。

綜合考慮桂廟隧道的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、硬件條件及實(shí)際運(yùn)行情況，該政協(xié)提案建議“調(diào)高隧道限速至原設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)”與“優(yōu)化東向出口設(shè)置”，旨在提升桂廟隧道通行效率，增強(qiáng)區(qū)域交通疏解能力，助力深圳塑造高效、宜居的現(xiàn)代化大都市形象。

市區(qū)聯(lián)動(dòng)破瓶頸 高效協(xié)同創(chuàng)典范

提案一經(jīng)提交，市交通運(yùn)輸局、市公安局等多部門積極聯(lián)動(dòng)回應(yīng)。5月9日，市公安局答復(fù)表示，市局交通警察支隊(duì)將就“優(yōu)化東向出口設(shè)置”設(shè)計(jì)交通優(yōu)化改造方案，積極配合提出改善意見。5月20日，市交通運(yùn)輸局建設(shè)中心組織市應(yīng)急管理局、市生態(tài)環(huán)境局、市交通警察局南山交警大隊(duì)、市規(guī)劃和自然資源局南山管理局、市交通運(yùn)輸局南山管理局和桂廟隧道設(shè)計(jì)院等相關(guān)單位召開研討會(huì)，對(duì)提案建議逐項(xiàng)進(jìn)行了研究及討論，展現(xiàn)出跨部門協(xié)作的“深圳效率”。

通過實(shí)地勘測(cè)、數(shù)據(jù)分析及仿真模擬等，確認(rèn)將桂廟隧道限速調(diào)高至原設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)、開通后海濱路西側(cè)預(yù)留匝道出口具備可行性。

“我們非常重視這項(xiàng)提案。”市交通運(yùn)輸局及南山交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將組織對(duì)相關(guān)地面及隧道內(nèi)的標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行優(yōu)化完善，提升桂廟隧道通行效率。11月27日，桂廟隧道優(yōu)化工程正式完成并開放通行，為市民日常出行和城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供有力保障。

城市治理精細(xì)化 前海動(dòng)脈再提速

隨著桂廟隧道煥新啟用，深圳再次以“繡花功夫”詮釋了超大城市治理的精細(xì)化之道。這條連接提案與落實(shí)的快速通道，不僅進(jìn)一步壓縮了前海合作區(qū)與南山中心區(qū)的地理距離，更為深港跨境金融合作、國(guó)際人才流動(dòng)提供更便捷的交通支撐，讓人感受到了深圳在傾聽民意方面邁出的堅(jiān)實(shí)步伐。居住在后海、工作在前海的市民表示：“新匝道開通后，平時(shí)通勤至少能節(jié)約15分鐘。”

這份改變的背后，離不開前海企業(yè)的主動(dòng)作為與創(chuàng)新實(shí)踐。據(jù)了解，招聯(lián)于2015年在前海注冊(cè)成立，是深圳唯一、粵港澳大灣區(qū)首家數(shù)字化原生創(chuàng)業(yè)的消費(fèi)金融公司。近年來，在主業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展的基礎(chǔ)上，招聯(lián)積極開展數(shù)智賦能公益事業(yè)，充分利用大模型等人工智能技術(shù)優(yōu)勢(shì)，助力環(huán)保和中醫(yī)等傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，彰顯社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。成立十年來，招聯(lián)累計(jì)授信客戶超2億人，累計(jì)納稅超170億元，實(shí)現(xiàn)國(guó)有資本增值近5倍，穩(wěn)居行業(yè)頭部，促就業(yè)惠民生，為深圳高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

值得稱道的是，深圳市政協(xié)以高效暢通的建言渠道匯聚民智，搭建起回應(yīng)民生關(guān)切的關(guān)鍵橋梁，讓民意直達(dá)、民憂得解。桂廟隧道在短時(shí)間內(nèi)完成優(yōu)化改造，正是“民有所呼、民有所應(yīng)”的生動(dòng)縮影。隨著這條“暢通動(dòng)脈”的持續(xù)搏動(dòng)，前海與中心區(qū)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展必將書寫更精彩的篇章。