見圳客戶端·深圳新聞網2020年9月10日訊（記者 陳致遠 實習記者 廖章霖）“金稻田路派出所門口那段人行道走著走著就縮沒了。”近日，有網友在深網記“路”儀第1期欄目留言道，在羅湖金稻田路華港新村公交站臺兩側人行道不僅狹窄，雨天還會有大片積水，給附近居民的出行帶來了極大的安全隱患。

深網記“路”儀，為你順暢出行掃除障礙。9月10日，深圳新聞網推出第2期深網記“路”儀，我們順著網友的報料線索，看看這段“消失”的人行道，到底是如何消失的。

寬度只有69厘米的人行道，只允許一人通過。

沒有最窄只有更窄 網友：跟我們這兒比，不足1米的人行道不算什么

《深網記“路”儀 |險！行人與汽車擦肩泥崗東路人行道最窄不足1米》推出后，引發了廣大網友的熱議，來看看他們是怎么說的。

網友“紅色保衛”表示，“金稻田路草埔至布心路段人行道可能連四十公分都沒有。”

網友“houny”表示，泥崗東路這條人行通道與金稻田路東側人行道相比，簡直就是小巫見大巫，金稻田路人行道是一條走著走著就“消失”的人行道。”

記者調查：最窄處僅69厘米 這條人行道如取經路 跋山涉水渡磨難

9月10日，記者根據網友報料，用了1個小時終于找到了這條神奇的人行道。人行道位于羅湖區金稻田路東側華港新村公交站臺，行走環境可以說非常惡劣。在站臺左側的人行通道經記者測量，最窄處是69厘米。由于上午剛下過雨，地面上還有超過4厘米深的積水，行人若想通過此路段，只得小心翼翼地手腳并用，全神貫注地”攀爬“過去。

下大雨路面積水，讓這條路更加難走。

要通過這條人行道，必須手腳并用，小心翼翼。

站臺右側的人行道更為狹窄，最窄處是40厘米（記者備注：中國18~60歲男性的平均肩寬約為37.5厘米）。更讓人想不到的是，走著走著，竟然走到了一條死胡同，除了撞墻，無路可走。

記者現場看到，不少市民們通過這段人行道前往公交站臺時，有兩種方式，一種是跋山涉水走在狹窄的人行通道上，前提是需要有矯健的身手；另一種則是冒著危險行走在馬路上，身邊是飛馳的各種大小車輛。不管是哪種方式都對市民的出行造成了極大的困擾。

泥頭車在身邊飛馳而過

一條人行道 兩種通行方式

市民意見：每日出行提心吊膽 何時才能還路于民

家住公交站臺對面的何先生對此也非常無奈，他表示，這種情況已經存在好幾年了，如果是老人帶孩子的話，是沒有任何辦法走人行道里面的。如果走在外面，車又非常多，也不安全。

“帶著小孩只能走外面的馬路，附近工地的泥頭車又很多，每次走在馬路上都感到提心吊膽，希望能早日改善。”正帶著兩個孫子外出的老先生告訴記者，這個現象已經存在幾年了，由于對面在進行棚戶舊改，每天出現在路上的泥頭車都很多，而公交站臺的人行道又走不得，每次帶孩子出門都讓他擔驚受怕。

準備帶孩子外出的老先生

【歡迎報料】如您也遇到了日常出行的困擾與難題，歡迎向《深網記“路”儀》報料，本欄目將派遣記者到現場調查，并向有關部門反映，為市民的安全出行排憂解難。

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