深圳地鐵9號線二期車站內(nèi)景及特色站點首曝光 年底正式開通

見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年10月17日訊（見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 涂勝）10月17日，記者從深圳地鐵集團獲悉，9號線二期開通已正式進入倒計時，目前，新線車站內(nèi)景及特色站點設(shè)計理念首曝光，預(yù)計今年年底將正式開通。

深圳地鐵9號線二期工程平面圖

據(jù)了解，9號線二期是串聯(lián)城市西部中心區(qū)與中部核心區(qū)的線路，是中心城區(qū)內(nèi)成熟片區(qū)與重點發(fā)展片區(qū)之間局域線，共10座車站，設(shè)標準車站6座，特色車站4座。

原9號線一期線路的裝修設(shè)計主題為“宜居生活”，體現(xiàn)的是深圳宜居生態(tài)，綠色生活的概念，設(shè)計元素選取的是深圳嶺南及客家文化，二期線路裝修設(shè)計主題在一期的基礎(chǔ)上進行了延伸及優(yōu)化，分析線路經(jīng)過區(qū)域特色，升華為“宜居科技·智慧生活”，在宜居生活的基礎(chǔ)上，同時體現(xiàn)南山區(qū)及前海片區(qū)智慧科技的設(shè)計理念，結(jié)合9號線二期的站點區(qū)域特色，打造地域特色車站裝修設(shè)計，用現(xiàn)代化的語言演繹藝術(shù)元素。

9號線二期標準車站站臺層效果圖

本線路標準站包括前灣站、荔林站、南油西站、南山書城站、深大南站、高新南站，標準站設(shè)計方案天花采用“一步一高，發(fā)展騰飛”的疊級造型，充分結(jié)合車站的綜合管線設(shè)計，利用車站空間特點，在空間上重點體現(xiàn)個性區(qū)，保證空間的整體性，讓空間更為舒展、開闊。

4座特色站點形成“一站一景”：

夢海站：“灣海拓展、波光粼粼”

l依托優(yōu)越的海、灣、河自然條件，匹配粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展背景，豎向直線條交錯布置，長短不一，海洋藍漸變漸顯，實現(xiàn)工作與生活、商務(wù)與休閑的相互輝映。

夢海站站廳層效果圖

l綜合考慮前海地下漫行系統(tǒng)，在樓梯口部重點利用智慧科技及燈光設(shè)計，表現(xiàn)前海特色，使之成為視覺焦點，突出垂直交通樞紐，達到高效交通目的。

怡海站：“海波翻動、滾滾向前”

l在交通核心位置進行特殊處理，利用鏡面不銹鋼的倒影反射效果，采用抽象折線層疊布置，暗藏智慧科技的藍色燈光。

l同樣綜合考慮前海地下漫行系統(tǒng)，只在樓梯口部重點設(shè)計，表現(xiàn)前海特色，使之成為視覺焦點，突出垂直交通樞紐，風格和諧統(tǒng)一。

怡海站站臺層效果圖

南油站：“方圓之間、盡善盡美”

l以服飾藝術(shù)中的“環(huán)形飄帶”為靈感，在樓扶梯口部交通核心位置采用“環(huán)環(huán)相扣”設(shè)計，其他區(qū)域采用方形分割。

l環(huán)環(huán)相扣部位同樣采用了層疊手法，一層一步高，并加以色彩的點綴，逐級漸變，在統(tǒng)一中求變化，突出亮點，打造交通核心視覺點。

南油站站廳效果圖

粵海門站：“精益求精，止于至善”

l利用三角體的幾何元素，打造站臺站廳個性區(qū)域，結(jié)合燈光設(shè)計，形成鉆石切割面的效果，形成鮮明的以創(chuàng)新知識為代表的特色區(qū)域。

粵海門站站廳層效果圖

9號線二期全線方案在統(tǒng)一的設(shè)計理念下，將特色車站做到一站一景，同時結(jié)合了站點周邊特色元素，重點站體現(xiàn)區(qū)域文化特色，打造其成深圳體現(xiàn)“宜居科技、智慧生活”的特色線路。